Asi žádná jiná značka hodinek nebyla tak častou ozdobou závodních kombinéz. Prvních 125 let to byl jen Heuer, později se název rozšířil o TAG. Jak se značka vyvíjela v čase, které modely jí získaly nesmrtelnost a čím si vysloužila trvalé spojení se závodními okruhy?
Historické propojení značky Heuer a motorsportu (zdroj: Vít Černý)
Zakladatel
Historii značky zahájil v roce 1860 teprve dvacetiletý Edouard Heuer (1840–1892), který si otevřel dílnu ve švýcarském městě St-Imier. Produkoval většinou stříbrné kapesní hodinky. První patent na kryté, korunkou natahované hodinky mu byl udělen již v roce 1869 (v této době bylo běžné používat k natažení hodinek klíček).
Edouard Heuer někdy okolo roku 1860 (zdroj:TAG Heuer)
Vstup do světa chronografů
Jeho dalším důležitým patentem uvedeným v roce 1887 byl oscilating pinion (propojovací pastorek), který se stal velmi významnou součástkou pro chronografy a je součástí i dnes vyráběných hodinek vybavených stopkami.
Začátkem dvacátého století doba přála motorismu a letectví a časomíry Heuer si našly místo i na přístrojových deskách těchto dopravních prostředků.
Mikrograph – 1/100
Jeden dílčí patent ale firmě Heuer nestačil, ve válečném roce 1916 si značka patentovala mechanické stopky, které dokázaly měřit časové intervaly s přesností na 1/100 sekundy. Na trh byl uveden model Mikrograph. Aby bylo možné vysoké přesnosti dosáhnout, kmitala setrvačka s frekvencí 360 000 kmitů za hodinu (100 kmitů za sekundu!), což je více než desetinásobek frekvence dnešních hodinek a dvacetinásobek frekvence strojků tehdejších kapesních hodinek.
Heuer Mikrograph (zdroj: TAG Heuer)
U těchto stopek oběhne centrální ručka číselník za 3 sekundy a subčíselník na pozici 12 hodin sčítá minuty (o 360° se otočí za 2 hodiny).
Autavia
V roce 1933 uvedla firma Heuer modelovou řadu Autavia, která sloužila k zástavbě do kokpitů letounů nebo závodních automobilů. Název kombinoval oba dopravní prostředky (AUTomobile a AVIAtion). Zatímco v automobilech přístroje sloužily většinou ke sportovním účelům, v letounech plnily velmi důležitou roli a posádky sázely na jejich přenosnost a spolehlivost své životy.
Palubní hodiny a stopky Heuer Autavia (zdroj: TAG Heuer)
Náramkové Autavia a Carrera
V krátkém sledu byly představeny dva významné modely, náramkové Autavia spatřily světlo světa v roce 1962. Šlo o odolné hodinky s funkcí chronografu a otočnou lunetou. Jen rok poté byl představen model Carrera, jehož historii jsme popsali v článku TAG Heuer Carrera – legenda motorsportu.
Náramkové hodinky Heuer Autavia (zdroj: TAG Heuer)
Calibre 11
Spojení chronografu a automatického nátahu se poprvé dočkali hodinkoví nadšenci v roce 1969, kdy byl uveden Calibre 11.
Heuer Calibre 11 (zdroj: TAG Heuer)
Monaco
Heuer pro Calibre 11 vytvořil také nový model, který nesl jméno podle města se slavným závodním okruhem. Šlo o velmi nezvyklý čtvercový tvar a netradiční barevné provedení. Monaco proslavil film Le Mans, v němž je měl na zápěstí Steve McQueen (jeho závodnickým vzorem byl Jo Siffert, který byl ambasadorem značky Heuer). Díky své popularitě vydržel model v produkci až doposud a je stále jedním z nejoblíbenějších.
Heuer Monaco a Steve McQueen v kombinéze s logem Heuer (zdroj: TAG Heuer a Sotheby’s)
Centigraph
Nezahálela ani elektronická divize, která prokázala svou úzkou spolupráci s formulí 1 tím, že v roce 1971 uvedla Centigraph pro zaznamenávání časů s přesností na 1/1000 sekundy. Přístroj zaznamenával kromě času jednotlivých kol různých vozů i spoustu dalších informací.
Přístroj Heuer Centigraph (zdroj: TAG Heuer)
Chronosplit
Svých znalostí ze světa elektropřístrojů využil Heuer při vývoji elektronických hodinek Chronosplit Manhattan, které v roce 1975 zaujaly nejen svými funkcemi, ale také futuristickým tvarem pouzdra. Bohužel pro Heuer tou dobou začala quartzový svět dobývat japonská konkurence.
Heuer Chronosplit Manhattan (zdroj: TAG Heuer)
Na scénu vstupuje TAG
Stejně jako mnoho jiných hodinářských značek se dostal Heuer do potíží způsobených přílivem levných japonských hodinek s quartzovými strojky. Naštěstí přišel investor – firma TAG (Techniques Avant Garde), která pomohla značce přežít. TAG byl spojenec ze světa motorismu, šlo o technologickou firmu zaměřenou na high-tech komponenty, například keramiku a turbíny pro Formuli 1. Od té doby je oficiální název značky TAG Heuer.
Do nového tisíciletí pod křídly LVMH
O 14 let později značku TAG Heuer získal do svého portfolia firem nabízejících luxusní zboží francouzský gigant LVHM. Od té doby je TAG Heuer pod jednou střechou se značkami Louis Vuitton, Moët, Hennessy, Bulgari, Zenith, Hublot, Tiffany & Co. atd.
Současnost
Aktuální kolekce TAG Heuer sází na spojení tradičních a legendárních modelů a hodinářského umu s využitím nových technologií. Mezi pět hlavních pilířů značky patří modelové řady Carrera, Monaco, Formula 1, Aquaracer a Link.
TAG Heuer Formula One – první model s novým logem – 1986 (zdroj: TAG Heuer)
Značku velmi výstižně charakterizuje jeden z jejích sloganů: „Don’t Crack Under Pressure.“ („Nevzdávej se, ani když jsi pod tlakem.“). A že těch tlaků za 165 let její existence bylo …